Бензиновый двигатель для моделей масштаба 1/8
Революция в мире автомодельных ДВС! Фирмой HPI разработан бензиновый двигатель внутреннего сгорания для небольших моделей. Раньше применять бензиновые двигатели было возможно только на больших радиоуправляемых моделях из-за их большого размера и веса.
Чем же так интересны бензиновые двигатели? Почему это такая важная новость для автомоделистов? Во-первых, большинство автомоделистов хотели бы обладать именно ДВС моделью, в первую очередь из-за её реалистичности. Но у применяемых повсеместно модельных ДВС на нитрометане достаточно много недостатков. Подробнее: ДВС и электро.
Бензиновый двигатель лишён большинства недостатков калильных ДВС:
- Нет проблем с настройкой
Калильные ДВС чувствительны к изменению температуры и влажности, поэтому их требуется постоянно подстраивать, чтобы они работали стабильно. Бензиновый практически двигатель не требует подстройки. - Быстрый запуск
Как и на бензиновых моделях 1/8 масштаба, двигатель легко запускается в любую погоду. Всё, что требуется - пару раз дёрнуть ручку стартёра, никаких дополнительных приспособлений не требуется. - Дешёвое топливо
В отличие от обычных модельных ДВС, работающих на специальном дорогом топливе, здесь используется обычный бензин с небольшой добавкой масла для двухтактных двигателей. - Доступное топливо
В отличие от специального топлива, продающегося только в модельных магазинах, бензин можно купить на любой заправке. - Дольше работает на одном баке
Расход бензина примерно в два раза меньше, чем спирта. - Меньше пачкается
Кроме грязи, которая встречается на дорогах, основным источником загрязнения модели является вылетающее из выхлопной трубы не сгорающее масло. Пыль налипает на него и образует грязные маслянистые пятна. В топливе бензинового двигателя масла значительно меньше, загрязнений почти нет. - Звук двигателя тише
Так заявляет производитель. Пожалуй, это приятная новость, хотя звук больше зависит от используемого глушителя.
Кроме этого у него гораздо выше ресурс и более долговечные свечи. Размер нового бензинового двигателя немного больше, но сравним с размерами калильного двигателя, поэтому он должен встать на большинство моделей практически без переделок.